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隨著社會(huì)的快速發(fā)展，日益嚴(yán)重的環(huán)境問題已經(jīng)成為了不可忽視的一個(gè)問題，城市化的發(fā)展讓大氣污染越來越嚴(yán)重，目前針對(duì)城市大氣環(huán)境污染的有效解決措施就是部署微型空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測站，通過大范圍部署監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域環(huán)境的高密度監(jiān)測，形成網(wǎng)格化監(jiān)測體系，打通在線監(jiān)測與監(jiān)管之間的通道，那么城市大氣網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)有哪些呢？智能化城市綜合環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)是將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、空氣質(zhì)量傳感偵測技術(shù)、數(shù)字可視化技術(shù)進(jìn)行智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化的集成與整合，形成一個(gè)完整的“智能化空氣環(huán)境監(jiān)控系...

在增上RTO時(shí)，僅考慮RTO裝置本身對(duì)處理廢氣的適用性，而成套設(shè)備生產(chǎn)廠家僅提供RTO本體裝置部分，對(duì)前、后附屬處理設(shè)施未進(jìn)行考慮，企業(yè)又未對(duì)設(shè)備配套進(jìn)行正規(guī)設(shè)計(jì)，致使情況較為復(fù)雜的企業(yè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性不夠，甚至發(fā)生事故。(2)材料選擇方面因素因成本及腐蝕等問題，原料廢氣及放空等管線，中小企業(yè)會(huì)普遍選擇PVC、玻璃鋼等材料。使用上述材料的企業(yè)如原料氣線未考慮防靜電設(shè)計(jì)，易使靜電積聚，在廢氣濃度超過爆炸極*，管線內(nèi)發(fā)生爆炸。(3)儀表報(bào)警、連鎖設(shè)施不足RTO設(shè)施生產(chǎn)廠家，設(shè)計(jì)工況...

隨著我國對(duì)環(huán)境治理要求越來越高，PM2.5越來越成為環(huán)境監(jiān)測的重要指標(biāo)，而空氣中的揚(yáng)塵作為影響PM2.5指標(biāo)的重要組成部分，也成為各級(jí)環(huán)保部門監(jiān)控的對(duì)象。隨著對(duì)環(huán)保的愈加重視，勒令建筑工地進(jìn)行揚(yáng)塵環(huán)境的整改，部署揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)，用來改善工地?fù)P塵問題。目前城市揚(yáng)塵污染治理中三大問題突出：一是建筑工地等污染源，企業(yè)普遍缺乏主體責(zé)任意識(shí)，需要24小時(shí)不間斷監(jiān)控；二是監(jiān)控點(diǎn)多，面廣，線長，而管理人員數(shù)量少，疲于應(yīng)付；三是信息不共享，治理環(huán)節(jié)多，協(xié)同成本高，治理效果反復(fù)。目前，城市建筑工...

空氣網(wǎng)格化監(jiān)控系統(tǒng)在提供PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3等6項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，可擴(kuò)展對(duì)VOCs、硫化氫、氨氣等多種特征污染物進(jìn)行監(jiān)測。圖為先河環(huán)保公司安裝在某市道路上的空氣質(zhì)量微型站，用以監(jiān)控交通污染狀況。國內(nèi)許多地方對(duì)大氣網(wǎng)格化監(jiān)控做了有益嘗試，但是還存在覆蓋范圍和監(jiān)測要素不全、信息化水平不高、監(jiān)測與監(jiān)管結(jié)合不緊密、監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量有待提高等問題，難以滿足大氣污染治理需求。傳感器方法微型站設(shè)備成本較低、用電方便(可利用太陽能供電)、易于安裝，能滿足當(dāng)前市場需求，...

目前，各地大氣污染防治工作艱巨，各地部門在監(jiān)控網(wǎng)的建設(shè)中，對(duì)大量的無組織排放尚缺乏完整的動(dòng)態(tài)污染源排放清單。只有找到本地污染排放來源，結(jié)合地理、氣象、環(huán)境衍生等眾多條件綜合分析，才能實(shí)現(xiàn)大氣污染決策和快速應(yīng)對(duì)。傳感器技術(shù)憑借費(fèi)用低、安裝方便快捷及可持續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)測區(qū)域的全面布點(diǎn)、全面覆蓋，消滅監(jiān)測盲區(qū)，為各地進(jìn)行大氣網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管提供科技支撐。但是在實(shí)際應(yīng)用過程中，若單純采用傳感器進(jìn)行網(wǎng)格化建設(shè)時(shí)，仍存在監(jiān)測布點(diǎn)不合理、參數(shù)不全面以及傳感器固有的零漂、溫漂、時(shí)...